W-440 óleo Rig Mud Pump Diesel Engine na perfuração do poço de água
O caráter do projeto W-440 do óleo Rig Mud Pump é o melhor do parâmetro, aumentou o comprimento de curso e os deslocamentos apropriadamente, abaixaram o curso razoavelmente, assim melhorando a vida útil das peças consumívéis. Estas séries de óleo Rig Mud Pump são amplamente utilizadas nos campos petrolíferos e em outras empresas de mineração industriais para a boa perfuração e etc. bem da reparação. Pode transportar o portador e o polímero líquidos do injecte na camada de óleo à exigência da recuperação terciária do óleo.
Parâmetros W-440 do óleo Rig Mud Pump
| Tamanho do forro |
em |
4 1/2 |
4 1/4 |
4 |
3 3/4 |
3 1/2 |
3 |
| Pressão da descarga |
MPa |
11,8 |
13,2 |
14,9 |
17,0 |
19,5 |
26,6 |
| libra por polegada quadrada |
1711 |
1914 |
2160 |
2465 |
2828 |
3857 |
| Curso por SPM minúsculo |
Quilowatt do poder (HP) |
Deslocamento L/s (GPM) |
| 320 |
328
(440)
|
25,0
(396,3)
|
22,3
(353,5)
|
19,8
(313,8)
|
17,4
(275,8)
|
15,1
(239,3)
|
11,1
(175,9)
|
| 270 |
277
(371)
|
21,1
(334,4)
|
18,8
(298,0)
|
16,7
(264,7)
|
14,7
(233,0)
|
12,8
(202,9)
|
9,4
(149,0)
|
| 220 |
226
(303)
|
17,2
(272,6)
|
15,3
(242,5)
|
13,6
(215,6)
|
11,9
(188,6)
|
10,4
(164,8)
|
7,6
(120,5)
|
| 170 |
174
(234)
|
13,3
(210,8)
|
11,9
(188,6)
|
10,5
(166,4)
|
9,2
(145,8)
|
8,0
(126,8)
|
5,9
(93,5)
|
| 120 |
123
(165)
|
9,4
(149,0)
|
8,4
(133,1)
|
7,4
(117,3)
|
6,5
(103,0)
|
5,7
(90,3)
|
4,2
(66,6)
|
| 70 |
72
(96)
|
5,5
(87,2)
|
4,9
(77,7)
|
4,3
(68,2)
|
3,8
(60,2)
|
3,3
(52,3)
|
2,4
(38,0)
|
| 1 |
1,03
(1,38)
|
0,078
(1,236)
|
0,070
(1,110)
|
0,062
(0,983)
|
0,054
(0,856)
|
0,047
(0,745)
|
0,035
(0,555)
|
| ●Os dados de desempenho são calculados pela eficiência mecânica de 90% e por 100% eficiências volumétricos. |
| Tamanho do forro |
em |
4 1/2 |
4 1/4 |
4 |
3 3/4 |
3 1/2 |
3 |
| Deslocamento |
o galão/rev |
1,239 |
1,102 |
0,98 |
0,857 |
0,749 |
0,548 |
| L/s |
17,2 |
15,3 |
13,6 |
11,9 |
10,4 |
7,6 |
| Pressão da descarga |
libra por polegada quadrada |
2494 |
2798,5 |
3146,5 |
3596 |
4118 |
5000 |
| MPa |
17,2 |
19,3 |
21,7 |
24,8 |
28,4 |
34,5 |
| ●Os dados de desempenho são calculados |
por 220 pm. |
Detalhes de Rig Mud Pump do óleo W-440
Quadro
Os quadros da máquina são soldados com placas de aço e processados a
elimine o esforço após a solda, consequentemente. Há placas reforçadas nos assentos
do eixo de manivela e do rolamento principal de modo que tenham a boas rigidez e força.
Eixo de manivela
O eixo de manivela está em uma estrutura equilibrada com as peças forjadas soldadas. Ele
é claro e pode operar-se lisamente sem vibração. Ambos os lados do
o eixo de manivela é equipado com o dobro-alinhamento dos rolamentos de rolo esféricos para assegurar a estabilidade na operação e para melhorar sua capacidade de carregamento.
Eixo do pinhão
É feito do aço de liga da forja, desenhos em espinha alinha (integral) é feito à máquina
no eixo e no ele adota uma superfície dura média do dente. Há um eixo
extensão em ambas as extremidades, onde as polias do sino ou as rodas de corrente podem ser instaladas.
Crosshead
O crosshead é feito do molde de uma peça só com ferro fundido nodular, assim que
o crosshead tem a boa resistência de abrasão. A estrutura de superior e de inferior
a orientação é adotada para que os crossheads regulem a concentricidade perto
adicionando uma gaxeta na orientação inferior. As hastes da extensão são conectadas
aos crossheads pelos parafusos da flange com furos de pino, para assegurar
concentricidade do crosshead e das hastes da extensão. A embalagem adota
uma estrutura da selagem da dupla camada, que realize o bom desempenho do selo.
Cilindro fluido
O cilindro é feito do aço de liga da forja e adota a diretamente
estrutura. O cilindro hidráulico tem um tamanho pequeno e um volume mais alto
eficiência. A superfície do cilindro é processada pelo chapeamento químico no ordtoase a resistência de corrosão. Os três cilindros hidráulicos da
a bomba é permutável.
Forro
(500HP) as bombas W440/446 têm o mesmo forro O.D. The que os forros são
montado firmemente na cara da extremidade do cilindro hidráulico usando o squareness
tampar e parafusos. Selar entre o forro e o cilindro hidráulico é
realizado por gaxetas de borracha retangulares.
Sistema de lubrificação
A bomba adota lubrificação forçada. No tanque de óleo, há um óleo da engrenagem
bomba, que transmite o óleo da pressão à orientação dos crossheads assim como
rolamentos, para realizar lubrificação e refrigerar forçados.
Sistema de pulverização
Adota um sistema de pulverização poder-conduzido
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